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Webinar-Zusammenfassung:

Das explosionsartige Bevölkerungswachstum in der Region Toronto führt zu einer Renaissance der verkehrsorientierten Gemeinden in städtischen und vorstädtischen Gebieten. Die Verwirklichung dieser Möglichkeiten, die von der öffentlichen Politik, der Verwaltung und den Marktkräften geprägt sind, war unterschiedlich und hat manchmal zur Lösung städtischer Probleme beigetragen, sie aber oft auch verschlimmert. Ein gemeinsames Gremium von ULI Toronto und der Future of Infrastructure Group (FIG) untersuchte vergangene und künftige TOC-Standorte und bietet aktuelle Ratschläge, um sicherzustellen, dass diese komplexen Möglichkeiten besser genutzt werden, um zu den Eckpfeilern einer grüneren, erschwinglicheren und gerechteren Stadt GTA zu werden.

Überblick Präsentation und Moderator: Rowan Mills, Vizepräsident, Infrastrukturberatung, Colliers Project Leaders  

Diskussionsteilnehmer: Ken Greenberg, Hauptgeschäftsführer, Greenberg Consultants Inc. Randy Peddigrew, Senior Vice President, Landentwicklung, Remington Group Matti Siemiatycki, Professor, Universität Toronto Yvonne Yeung, Managerin von Städtebau, Stadt Brampton

Der Weg zu verkehrsorientierten Gemeinden Bericht 

ULI Toronto und die Future of Infrastructure Group (FIG) organisierten gemeinsam vier Workshops zu drei Bahnhofsentwicklungen in der Region Toronto und einer Transitsystementwicklung in Montreal. Eine Mischung aus Fachleuten untersuchte die Herausforderungen und Erkenntnisse, um Empfehlungen für die Erschließung des Potenzials von Transit-orientierten Gemeinschaften zu geben. Dieser Bericht enthält eine Zusammenfassung der gewonnenen Erkenntnisse. Lesen Sie den Bericht.

Webinar-Zusammenfassung: Das explosionsartige Bevölkerungswachstum in der Region Toronto führt zu einer Renaissance der verkehrsorientierten Gemeinden in städtischen und vorstädtischen Gebieten. Die Verwirklichung dieser Möglichkeiten, die von der öffentlichen Politik, der Verwaltung und den Marktkräften geprägt sind, war unterschiedlich und hat manchmal zur Lösung städtischer Probleme beigetragen, sie aber oft auch verschlimmert. Ein gemeinsames Gremium von ULI Toronto und der Future of Infrastructure Group (FIG) untersuchte vergangene und künftige TOC-Standorte und bietet aktuelle Ratschläge, um sicherzustellen, dass diese komplexen Möglichkeiten besser genutzt werden, um zu den Eckpfeilern einer grüneren, erschwinglicheren und gerechteren Stadt GTA zu werden.

Überblick Präsentation und Moderator: Rowan Mills, Vizepräsident, Infrastrukturberatung, Colliers Project Leaders  

Diskussionsteilnehmer: Ken Greenberg, Hauptgeschäftsführer, Greenberg Consultants Inc. Randy Peddigrew, Senior Vice President, Landentwicklung, Remington Group Matti Siemiatycki, Professor, Universität Toronto Yvonne Yeung, Managerin von Städtebau, Stadt Brampton

Der Weg zu verkehrsorientierten Gemeinden Bericht 

ULI Toronto und die Future of Infrastructure Group (FIG) organisierten gemeinsam vier Workshops zu drei Bahnhofsentwicklungen in der Region Toronto und einer Transitsystementwicklung in Montreal. Eine Mischung aus Fachleuten untersuchte die Herausforderungen und Erkenntnisse, um Empfehlungen für die Erschließung des Potenzials von Transit-orientierten Gemeinschaften zu geben. Dieser Bericht enthält eine Zusammenfassung der gewonnenen Erkenntnisse. Lesen Sie den Bericht.

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