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レポートの概要:

公園は繁栄する場所に欠かせない構成要素です。歴史的に自動車の保管と輸送のために主要な土地を与えてきたアメリカの都市は、自動車の優位性を再考しており、かつて自動車専用だった土地に公園を作成しています — 以前の駐車場と道路、駐車場、高速道路の高架下のスペースなど。舗装から公園への転換は、コミュニティのつながりを強化し、環境の持続可能性を促進し、それを欠いたコミュニティの公園へのアクセスを改善する機会を提供します。

このレポートは、以前は自動車専用だったスペースを、レクリエーション、コミュニティの関与、持続可能性とレジリエンス、および近隣の接続性と活性化をサポートする公園やオープンスペースに変換または強化するために取り組んできた米国および世界中の都市や組織のストーリーを紹介します。

プロファイリングされたプロジェクトとプログラムは、その卓越性と、幅広い地域、規模、コストに及ぶさまざまなタイプの変換を説明するために選択されました。これらの再生ストーリーには、公共部門のリーダー、コミュニティメンバー、開発者、都市設計者、造園家、慈善団体、非営利団体など、多くの関係者の関与が必要です。よくできていれば、舗装から公園への変換は、不動産とコミュニティに強力な利益をもたらす可能性があります。

見回す。その代わりにあなたが見るその舗装は公園であることができますか?

レポートの概要:公園は繁栄する場所に欠かせない構成要素です。歴史的に自動車の保管と輸送のために主要な土地を与えてきたアメリカの都市は、自動車の優位性を再考しており、かつて自動車専用だった土地に公園を作成しています — 以前の駐車場と道路、駐車場、高速道路の高架下のスペースなど。舗装から公園への転換は、コミュニティのつながりを強化し、環境の持続可能性を促進し、それを欠いたコミュニティの公園へのアクセスを改善する機会を提供します。

このレポートは、以前は自動車専用だったスペースを、レクリエーション、コミュニティの関与、持続可能性とレジリエンス、および近隣の接続性と活性化をサポートする公園やオープンスペースに変換または強化するために取り組んできた米国および世界中の都市や組織のストーリーを紹介します。

プロファイリングされたプロジェクトとプログラムは、その卓越性と、幅広い地域、規模、コストに及ぶさまざまなタイプの変換を説明するために選択されました。これらの再生ストーリーには、公共部門のリーダー、コミュニティメンバー、開発者、都市設計者、造園家、慈善団体、非営利団体など、多くの関係者の関与が必要です。よくできていれば、舗装から公園への変換は、不動産とコミュニティに強力な利益をもたらす可能性があります。

見回す。その代わりにあなたが見るその舗装は公園であることができますか?

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