报告摘要:

公园是繁荣地方的重要组成部分。历史上曾放弃汽车储存和运输的主要土地的美国城市正在重新思考汽车的首要地位,并在曾经专门用于汽车的土地上建造公园—包括以前的停车场和道路、停车场以及高速公路立交桥下方的空间。人行道到公园的改造提供了加强社区联系、促进环境可持续性和改善缺乏社区联系的社区的机会。

本报告介绍了来自美国和全球的城市和组织的故事,这些城市和组织致力于将以前专用于汽车的空间转变或增强为公园和开放空间,以支持娱乐、社区参与、可持续性和弹性以及邻里连通性和振兴。

之所以选择所描绘的项目和计划,是因为它们的卓越性,并说明了跨越广泛地域、规模和成本的各种类型的转型。这些重生故事需要多方参与,包括公共部门领导人、社区成员、开发商、城市设计师和景观设计师,以及慈善和非营利组织。做得好,路面到公园的改造可以为房地产和社区带来巨大的红利。

看看周围。你看到的那条人行道会变成公园吗?下载报告。 

报告摘要:公园是繁荣地方的重要组成部分。历史上曾放弃汽车储存和运输的主要土地的美国城市正在重新思考汽车的首要地位,并在曾经专门用于汽车的土地上建造公园—包括以前的停车场和道路、停车场以及高速公路立交桥下方的空间。人行道到公园的改造提供了加强社区联系、促进环境可持续性和改善缺乏社区联系的社区的机会。

本报告介绍了来自美国和全球的城市和组织的故事,这些城市和组织致力于将以前专用于汽车的空间转变或增强为公园和开放空间,以支持娱乐、社区参与、可持续性和弹性以及邻里连通性和振兴。

之所以选择所描绘的项目和计划,是因为它们的卓越性,并说明了跨越广泛地域、规模和成本的各种类型的转型。这些重生故事需要多方参与,包括公共部门领导人、社区成员、开发商、城市设计师和景观设计师,以及慈善和非营利组织。做得好,路面到公园的改造可以为房地产和社区带来巨大的红利。

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