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小型車、大きな影響
都市と不動産に対するマイクロモビリティの価値
資源
レポートの概要:
輸送ネットワークのコンポーネントは1つだけですが、マイクロモビリティは、モビリティ、公平性、持続可能性に大きな影響を与える可能性があります。これらのメリットを引き出すには、車両を提供するだけでなく、信頼性の高い充電ステーションと安全なインフラストラクチャを備えた支援環境を構築するために、セクターを超えて取り組む必要があります。不動産業界と公共部門が連携すると、マイクロモビリティの利用を促進し、より健康的な交通エコシステムに取り組み、最終的にはより住みやすい都市を形成することができます。
このレポートは、以下の重要なポイントを含む、マイクロモビリティに関する不動産の視点の概要を提供します。
- 支援インフラストラクチャ。開発者と不動産所有者は、主にオンサイトのスクーター充電ステーションをホストし、駐車場をスクーターと電動自転車のドロップオフゾーンに変換することでマイクロモビリティをサポートしています。
- 価値創造。不動産の専門家は、マイクロモビリティが自分たちの資産にもたらす価値をますます認識しています。
- プロジェクトのメリット。マイクロモビリティインフラストラクチャを提供する開発者と建物の所有者にとってのメリットには、プロジェクトマーケティングの機会、拡張されたマルチモーダルプロパティアクセス、駐車場要件の削減による潜在的な経済的メリットが含まれます。
- 懸念の緩和。スクーターと電動自転車に関するほとんどの懸念は、不動産レベルと都市レベルの両方で簡単に軽減できます。
- 公平性と持続可能性のメリット。マイクロモビリティインフラストラクチャを提供することにより、不動産の専門家は、特に関連する公共政策が支援的な開発環境を構築する場合に、都市の持続可能性と公平性の目標を前進させることができます。
このレポートは、Bloomberg Philanthropies American Cities ClimateChallengeの支援を受けて作成されました。Climate Challengeは、米国の最大の25の都市が短期的な気候目標を実施し、米国の気候に関する公約の達成に向けた進展の主要な推進力となることを可能にするイニシアチブです。都市が世界の二酸化炭素排出量の70%以上を占めていること、そして市長が都市の最も排出量の多いセクターである輸送と建物に対して重要な権限を持っていることを認識し、気候変動チャレンジは、全米の市長がすでに行っている作業を強化し、支援することを目的としています。気候変動との戦いにおける都市。」
輸送ネットワークのコンポーネントは1つだけですが、マイクロモビリティは、モビリティ、公平性、持続可能性に大きな影響を与える可能性があります。これらのメリットを引き出すには、車両を提供するだけでなく、信頼性の高い充電ステーションと安全なインフラストラクチャを備えた支援環境を構築するために、セクターを超えて取り組む必要があります。不動産業界と公共部門が連携すると、マイクロモビリティの利用を促進し、より健康的な交通エコシステムに取り組み、最終的にはより住みやすい都市を形成することができます。
このレポートは、以下の重要なポイントを含む、マイクロモビリティに関する不動産の視点の概要を提供します。
- 支援インフラストラクチャ。開発者と不動産所有者は、主にオンサイトのスクーター充電ステーションをホストし、駐車場をスクーターと電動自転車のドロップオフゾーンに変換することでマイクロモビリティをサポートしています。
- 価値創造。不動産の専門家は、マイクロモビリティが自分たちの資産にもたらす価値をますます認識しています。
- プロジェクトのメリット。マイクロモビリティインフラストラクチャを提供する開発者と建物の所有者にとってのメリットには、プロジェクトマーケティングの機会、拡張されたマルチモーダルプロパティアクセス、駐車場要件の削減による潜在的な経済的メリットが含まれます。
- 懸念の緩和。スクーターと電動自転車に関するほとんどの懸念は、不動産レベルと都市レベルの両方で簡単に軽減できます。
- 公平性と持続可能性のメリット。マイクロモビリティインフラストラクチャを提供することにより、不動産の専門家は、特に関連する公共政策が支援的な開発環境を構築する場合に、都市の持続可能性と公平性の目標を前進させることができます。
このレポートは、Bloomberg Philanthropies American Cities ClimateChallengeの支援を受けて作成されました。Climate Challengeは、米国の最大の25の都市が短期的な気候目標を実施し、米国の気候に関する公約の達成に向けた進展の主要な推進力となることを可能にするイニシアチブです。都市が世界の二酸化炭素排出量の70%以上を占めていること、そして市長が都市の最も排出量の多いセクターである輸送と建物に対して重要な権限を持っていることを認識し、気候変動チャレンジは、全米の市長がすでに行っている作業を強化し、支援することを目的としています。気候変動との戦いにおける都市。」
スポンサーとパートナー
エネルギー財団
グラント・ファンダー
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センターとイニシアチブ