Austin, TX, VEREINIGTE STAATEN Amerika
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Zusammenfassung des Berichts:
Austin boomt, und nirgendwo wird das deutlicher als in den Stadtzentrum der Stadt. Mit diesem Boom und der damit verbundenen Immobilienentwicklung geht die Notwendigkeit einher, das städtische Erlebnis zu definieren. Wenn sich neue Gebäude über das Straßenbild der Stadt erheben, werden Ebenen und Ebenen von Parkdecks in das Gebäudefundament geschichtet, wodurch eine bedeutende Lücke in der Aktivierung entlang der Stadtzentrum Straßen entsteht. Fußgänger, die an diesen neuen, glänzenden Gebäuden vorbeigehen, werden von Garageneinfahrten empfangen, die zu mehreren Parkebenen führen, bevor in den Stockwerken weit oben ein Mensch zu sehen ist - egal, ob es sich um Wohnungen oder Geschäfte handelt. In einigen Fällen ist der Einzelhandel auf Straßenebene in das erste Stockwerk des Gebäudes integriert, aber in vielen anderen Fällen gibt es keine Möglichkeit für menschliche Interaktion. Da die Stadtverwaltung die Auswirkungen des ungehinderten Parkplatzbaus auf das Straßenbild in Stadtzentrum Austin erkannt hat und weiterhin erkennen wird, wandte sie sich an ULI Austin, um eine Reduzierung des Parkplatzneubaus im gesamten Stadtzentrum-Gebiet zu erreichen.

Zusammenfassung des Berichts: Austin boomt, und nirgendwo wird das deutlicher als in den Stadtzentrum der Stadt. Mit diesem Boom und der damit verbundenen Immobilienentwicklung geht die Notwendigkeit einher, das städtische Erlebnis zu definieren. Wenn sich neue Gebäude über das Straßenbild der Stadt erheben, werden Ebenen und Ebenen von Parkdecks in das Gebäudefundament geschichtet, wodurch eine bedeutende Lücke in der Aktivierung entlang der Stadtzentrum Straßen entsteht. Fußgänger, die an diesen neuen, glänzenden Gebäuden vorbeigehen, werden von Garageneinfahrten empfangen, die zu mehreren Parkebenen führen, bevor in den Stockwerken weit oben ein Mensch zu sehen ist - egal, ob es sich um Wohnungen oder Geschäfte handelt. In einigen Fällen ist der Einzelhandel auf Straßenebene in das erste Stockwerk des Gebäudes integriert, aber in vielen anderen Fällen gibt es keine Möglichkeit für menschliche Interaktion. Da die Stadtverwaltung die Auswirkungen des ungehinderten Parkplatzbaus auf das Straßenbild in Stadtzentrum Austin erkannt hat und weiterhin erkennen wird, wandte sie sich an ULI Austin, um eine Reduzierung des Parkplatzneubaus im gesamten Stadtzentrum-Gebiet zu erreichen.

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