Austin, TX, ESTADOS UNIDOS Américas
Imagen de portada
Resumen del informe:
Austin está en auge, y en ningún lugar esto es más evidente que en el Centro de la ciudad de la ciudad. Con ese auge y el desarrollo inmobiliario relacionado surge la necesidad de definir la experiencia urbana. A medida que los nuevos edificios se elevan sobre el paisaje urbano de la ciudad, niveles y niveles de plataformas de estacionamiento se superponen en los cimientos del edificio, creando un vacío significativo en la activación a lo largo de las calles Centro de la ciudad. Los peatones pasan por estos nuevos y brillantes edificios y se encuentran con entradas a garajes que conducen a múltiples niveles de estacionamiento antes de que cualquier experiencia humana, ya sea residencial o comercial, pueda verse en los pisos superiores. En algunos casos, el comercio minorista a nivel de la calle se incluye en el primer piso del edificio, pero en muchos otros casos, no hay oportunidad para la interacción humana. Al comprender el impacto que la construcción de estacionamiento sin restricciones está teniendo y seguirá teniendo en la experiencia del paisaje urbano en Centro de la ciudad Austin, el liderazgo del Concejo Municipal recurrió a ULI Austin en busca de orientación para fomentar una reducción en la construcción de nuevos estacionamientos en toda la geografía Centro de la ciudad.

Resumen del informe: Austin está en auge, y en ningún lugar esto es más evidente que en el Centro de la ciudad de la ciudad. Con ese auge y el desarrollo inmobiliario relacionado surge la necesidad de definir la experiencia urbana. A medida que los nuevos edificios se elevan sobre el paisaje urbano de la ciudad, niveles y niveles de plataformas de estacionamiento se superponen en los cimientos del edificio, creando un vacío significativo en la activación a lo largo de las calles Centro de la ciudad. Los peatones pasan por estos nuevos y brillantes edificios y se encuentran con entradas a garajes que conducen a múltiples niveles de estacionamiento antes de que cualquier experiencia humana, ya sea residencial o comercial, pueda verse en los pisos superiores. En algunos casos, el comercio minorista a nivel de la calle se incluye en el primer piso del edificio, pero en muchos otros casos, no hay oportunidad para la interacción humana. Al comprender el impacto que la construcción de estacionamiento sin restricciones está teniendo y seguirá teniendo en la experiencia del paisaje urbano en Centro de la ciudad Austin, el liderazgo del Concejo Municipal recurrió a ULI Austin en busca de orientación para fomentar una reducción en la construcción de nuevos estacionamientos en toda la geografía Centro de la ciudad.

RELACIONADOS
Informe

LA Fires Rebuilding Survey

This anonymous survey gathers insights on residents, and business owners, rebuilding plans to help officials prioritize recovery efforts. Results will guide cost-effective, timely solutions to address challenges and support rebuilding after the fires...
Informe

Development for Nondevelopers

Development for Nondevelopers was informed by ULI members and partners‚ including both developers and nondevelopers‚ to provide an overview of essential information about the real estate development process. It aims to outline the basics of real esta...
Caso de estudio

Estudios de Casos C Change: Directrices para la Evaluación de Riesgos de Transición

Para fomentar la adopción de las Directrices de Evaluación de Riesgos de Transición a gran escala, ULI está trabajando con sus miembros para poner a prueba las directrices sobre sus activos reales y compartir los resultados en una serie de estudios d...
Temas
Consejos distritales y nacionales
ULI Austin