Andrew Knudtsen

Biographie: Andrew Knudtsen AICP, CCIM Geschäftsführender Direktor Ausbildung Bachelor of Environmental Design, Magna Cum Laude Univ. of Colorado, 1987 Bisherige Beschäftigung 2012-heute Geschäftsführender Direktor, Economic & Planning Systems, Inc. 2001-2012 Associate to Principal Economic & Planning Systems 1998-2001 Principal The Housing Collaborative, LLC 1990-1998 Special Projects Planner, Town of Vail 1988-1990 Planning Associate City of Boulder Zugehörigkeiten CCIM - Certified Commercial Investment Manager ULI - Mitglied des Explorers Committee AICP - American Institute of Certified Planners State of Colorado Governor's Blue Ribbon Affordable Housing Panel Veröffentlichung "Urban-Suburbia", Urban Land, Oktober 2008. Vorträge Railvolution "Value Capture for the Rest of US" Seattle, WA Appraisal Institute "Transit Oriented Development: Werterfassung und Marktpositionierung" San Diego, CA Stadt-Land-Institut "Quantifizierung der Nachhaltigkeit" Washington, D.C. Sonoran Institute Summit "Real Estate Premiums and Nachhaltige Entwicklung Trends" Bozeman, MT Andrew Knudtsen ist geschäftsführender Direktor des Büros von Economic & Planning Systems in Denver. Er ist Planer und Wirtschaftswissenschaftler und verfügt über 20 Jahre Erfahrung in der Behandlung sämtlicher wirtschaftlicher Fragen im Zusammenhang mit der Immobilienentwicklung, einschließlich Marktanalyse, finanzieller Machbarkeit, öffentlicher Finanzierung, Sanierungsstrategien, Bewertung des steuerlichen Gleichgewichts, erschwinglichem Wohnraum und P3-Term Sheet-Verhandlungen. Andrews Kundenstamm besteht etwa zur Hälfte aus privaten Bauträgern und zur Hälfte aus Einrichtungen des öffentlichen Sektors, wobei ein Großteil seiner Arbeit die Überschneidung dieser beiden Bereiche betrifft. Die meisten seiner Arbeiten zielen darauf ab, die Entscheidungsfindung auf solide Daten zu stützen, die durch Sensitivitätsanalysen überprüft werden und zu realisierbaren Projekten führen, die die Ziele der Gemeinschaft fördern. AUSGEWÄHLTE PROJEKTVERWALTUNGSERFAHRUNGEN P.P.P., F e a s I b I l I t y, u n d P u b l I c F I n a n c I n g Fredericks Road Joint Development, San Antonio, TX Vertretung der Verkehrsbetriebe bei Verhandlungen mit Bauträgern, die auf von VIA für TOD-Projekte erworbenen Grundstücken bauen wollen. Gebaut Pro Forma. Bewerteter Risikograd. Einschließlich öffentlicher Finanzierungsschichten. Empfohlene Partnerschaften, bei denen die Renditen angemessen waren und die Interessen von VIA gefördert wurden. S u s t a I n a b I l I ty Smart Growth Demand in Northern Rockies, CO, MT, and ID Dokumentierte die Erfolge und Misserfolge der Smart Growth-Entwicklung in den Northern Rockies für das Sonoran Institute. Identifizierung der Prämie für intelligentes Wachstum und der wichtigsten Treiber, die bei den Einwohnern am meisten Anklang finden. Anhand von primären Erhebungsdaten, Interviews und Sekundärdaten wurden die sozioökonomischen Triebkräfte für die Nachfrage in sechs Städten ermittelt, ihre Korrelation mit Erfassungsquoten und Prämien geschätzt und Hinweise auf den künftigen Bedarf in anderen Gemeinden der Rocky Mountains gegeben. R e g I o n al M a r k et D e m a n d Housing Demand Forecast, Oklahoma City, OK Wohnungsnachfragestudie und stadtweite Umfrage, die die Wohnungsnachfrage nach Geografie, Altersstufe, Einkommen und Präferenzen bewertet. Quantifizierung der Wohnungsnachfrage nach Alter, Besitzverhältnissen und Einkommensniveau und Ermittlung der Nachfrageelastizität für verschiedene Typen und Nachbarschaftsqualitäten. I n f I l l R e d e v e l o p m e n t Highway 42 Urban Renewal Authority Analysis, Louisville, CO Bewertung des Sanierungspotenzials in einem 55 Hektar großen Stadterneuerungsgebiet, das an Stadtzentrum angrenzt. Durchführung von Marktanalysen und Erstellung von Machbarkeitsmodellen für standortspezifische Zukunftsprojekte. Bewertung der öffentlichen Finanzierungsoptionen und Schätzung der Anleiheerlöse bei verschiedenen Entwicklungsszenarien. S I t e P r I o r I t I z a t I o n VIA Metropolitan Transit Authority, San Antonio, TX Bewertung von über 225 Hektar Immobilienbesitz in 13 Parzellen für die Transitbehörde, um ihr Immobilienentwicklungsprogramm zu ordnen und zu priorisieren. Anhand zahlreicher qualitativer und quantitativer Kriterien wurden die Potenziale der einzelnen Parzellen bewertet. Aggregierte Rankings in drei Kategorien, darunter Entwicklungsbereitschaft, Marktstärke und Transitunterstützung. F I s c a l Adams County Fiscal Model, Adams County, CO Erstellung eines Fiskalmodells für den Bezirk zur Dokumentation der Einnahmen und Ausgaben des Bezirks und der Fähigkeit, die Vorgaben für das Dienstleistungsniveau zu erfüllen. Das Modell wurde mit alternativen Entwicklungsszenarien geladen, um die Nettokosten für den Bezirk zu ermitteln. Er arbeitete direkt mit dem Adams County BOCC zusammen, um eine fiskalisch fundierte Landnutzungspolitik zu entwickeln. Wirtschafts- und Planungssysteme, Inc. The Economics of Land Use 730 17th Street, Suite 630? Denver, CO 80202 303.623.3557? [email protected]? www.epsys.com