Sentier de la rivière Elizabeth, Norfolk, Virginie
Résumé du rapport :
Les membres du panel des services consultatifs virtuels ULI ont été invités à fournir des recommandations sur la résilience, l'organisation et le financement pour la Elizabeth River Trail Foundation afin d'améliorer son impact sur Norfolk, en Virginie. Les recommandations soulignent les points suivants : Le Sentier est plus qu'un sentier, le succès dépend de partenariats solides et le Sentier peut être un catalyseur de diversité, d'équité et d'inclusion.
 Contexte et affectation :
Le Elizabeth River Trail (le sentier) mesure environ 10,5 miles (17 km) de long et relie de nombreux parcs, quartiers, centres commerciaux de Norfolk et son front de mer emblématique. La Elizabeth River Trail Foundation (ERTF) a demandé à ULI de convoquer un panel de services consultatifs virtuel afin de fournir des recommandations stratégiques à la Fondation alors qu'elle s'efforce d'élargir et d'améliorer son impact sur les résidents de la ville. Plus précisément, les panélistes ont été invités à formuler des recommandations sur les points suivants :
  • Quels modèles de financement durable sont possibles pour les dépenses d'exploitation et d'entretien des sentiers ?
  • Comment la coordination avec la ville peut-elle être améliorée pour les futurs projets et l'entretien des sentiers, les ajouts de programmes ou de commodités et la planification des futurs prolongements/raccordements des sentiers ?
  • Comment le Sentier peut-il être exploité au mieux pour la résilience côtière et la protection contre les inondations dans son tracé actuel ou futur ? Comment le sentier pourrait-il s'intégrer aux autres stratégies et investissements locaux de Norfolk pour renforcer la résilience ?
  • Comment le sentier peut-il devenir un atout communautaire diversifié, équitable et inclusif afin d'améliorer également la résilience des quartiers et de l'économie ?

Principales recommandations :

Après un briefing et une visite virtuelle par le sponsor et des entretiens avec plus de 45 parties prenantes, les panélistes ont produit un ensemble de recommandations. Trois thèmes ont été identifiés qui capturent bon nombre des principales recommandations du groupe d'experts.

  1. Le Sentier est plus qu'un sentier. Le Sentier est une composante du système de transport de la ville, un atout pour le développement économique et un atout pour la vitalité et la connectivité des quartiers. Des segments du sentier peuvent également fournir une infrastructure de contrôle et d'atténuation des inondations. Plus précisément, la commission a noté que des segments du sentier et des espaces environnants sont bien situés pour intercepter la montée du niveau des rivières et les précipitations et recommande que ces zones agissent comme des éponges, des ponts et de nouveaux rivages surélevés. De plus, le Sentier peut être un lieu d'éducation des résidents et des visiteurs sur les techniques d'adaptation et d'atténuation de la ville pour la résilience côtière.
  2. Le succès dépend de partenariats solides. Le panel recommande que l'ERTF se concentre sur l'établissement ou le développement de partenariats avec la ville, les entreprises locales, les institutions d'ancrage et d'autres communautés de la région de Hampton Roads. Le panel estime qu'un travail ciblé visant à renforcer les partenariats clés et à mieux faire comprendre les avantages d'un partenariat avec l'ERTF aboutira en fin de compte à un modèle plus durable financièrement pour le développement et l'entretien des sentiers et à un sentier invitant et précieux pour tous. Le comité recommande de tirer parti de ces partenariats pour renforcer le soutien d'un district d'amélioration des affaires (BID) le long du sentier afin de fournir une source stable de financement pour les dépenses de fonctionnement et d'entretien. Spécifiquement lié au partenariat actuel de l'ERTF avec la ville, le panel recommande de mettre à jour le protocole d'accord existant pour mieux définir et définir les rôles et les responsabilités de chaque entité tout en renforçant le rôle du champion du personnel de la ville.
  3. Le Sentier peut être un catalyseur de diversité, d'équité et d'inclusion (DEI). Le Sentier a le potentiel d'atteindre une base d'utilisateurs plus large et plus diversifiée en poursuivant activement des stratégies pour augmenter le DEI. Le comité recommande que l'ERTF s'engage activement auprès des quartiers adjacents et des communautés de couleur et identifie de nouvelles connexions physiques entre ces quartiers et le Sentier avec la contribution des résidents. Le panel recommande également que l'ERTF élargisse la représentation des communautés de couleur au sein de son conseil d'administration et de ses comités, ainsi que de former un comité DEI pour se concentrer sur ces efforts et les défendre.
D'autres recommandations clés sur lesquelles l'ERTF peut agir à court terme incluent la mise à jour prévue du plan stratégique de la Fondation, la préparation et l'adoption d'une ordonnance sur les sentiers, ainsi que la formulation et l'adoption d'un plan directeur à long terme pour le Sentier en partenariat avec la ville. ."
 
Résumé du rapport : Les membres du panel des services consultatifs virtuels ULI ont été invités à fournir des recommandations sur la résilience, l'organisation et le financement pour la Elizabeth River Trail Foundation afin d'améliorer son impact sur Norfolk, en Virginie. Les recommandations soulignent les points suivants : Le Sentier est plus qu'un sentier, le succès dépend de partenariats solides et le Sentier peut être un catalyseur de diversité, d'équité et d'inclusion.
 Contexte et affectation :
Le Elizabeth River Trail (le sentier) mesure environ 10,5 miles (17 km) de long et relie de nombreux parcs, quartiers, centres commerciaux de Norfolk et son front de mer emblématique. La Elizabeth River Trail Foundation (ERTF) a demandé à ULI de convoquer un panel de services consultatifs virtuel afin de fournir des recommandations stratégiques à la Fondation alors qu'elle s'efforce d'élargir et d'améliorer son impact sur les résidents de la ville. Plus précisément, les panélistes ont été invités à formuler des recommandations sur les points suivants :
  • Quels modèles de financement durable sont possibles pour les dépenses d'exploitation et d'entretien des sentiers ?
  • Comment la coordination avec la ville peut-elle être améliorée pour les futurs projets et l'entretien des sentiers, les ajouts de programmes ou de commodités et la planification des futurs prolongements/raccordements des sentiers ?
  • Comment le Sentier peut-il être exploité au mieux pour la résilience côtière et la protection contre les inondations dans son tracé actuel ou futur ? Comment le sentier pourrait-il s'intégrer aux autres stratégies et investissements locaux de Norfolk pour renforcer la résilience ?
  • Comment le sentier peut-il devenir un atout communautaire diversifié, équitable et inclusif afin d'améliorer également la résilience des quartiers et de l'économie ?

Principales recommandations :

Après un briefing et une visite virtuelle par le sponsor et des entretiens avec plus de 45 parties prenantes, les panélistes ont produit un ensemble de recommandations. Trois thèmes ont été identifiés qui capturent bon nombre des principales recommandations du groupe d'experts.

  1. Le Sentier est plus qu'un sentier. Le Sentier est une composante du système de transport de la ville, un atout pour le développement économique et un atout pour la vitalité et la connectivité des quartiers. Des segments du sentier peuvent également fournir une infrastructure de contrôle et d'atténuation des inondations. Plus précisément, la commission a noté que des segments du sentier et des espaces environnants sont bien situés pour intercepter la montée du niveau des rivières et les précipitations et recommande que ces zones agissent comme des éponges, des ponts et de nouveaux rivages surélevés. De plus, le Sentier peut être un lieu d'éducation des résidents et des visiteurs sur les techniques d'adaptation et d'atténuation de la ville pour la résilience côtière.
  2. Le succès dépend de partenariats solides. Le panel recommande que l'ERTF se concentre sur l'établissement ou le développement de partenariats avec la ville, les entreprises locales, les institutions d'ancrage et d'autres communautés de la région de Hampton Roads. Le panel estime qu'un travail ciblé visant à renforcer les partenariats clés et à mieux faire comprendre les avantages d'un partenariat avec l'ERTF aboutira en fin de compte à un modèle plus durable financièrement pour le développement et l'entretien des sentiers et à un sentier invitant et précieux pour tous. Le comité recommande de tirer parti de ces partenariats pour renforcer le soutien d'un district d'amélioration des affaires (BID) le long du sentier afin de fournir une source stable de financement pour les dépenses de fonctionnement et d'entretien. Spécifiquement lié au partenariat actuel de l'ERTF avec la ville, le panel recommande de mettre à jour le protocole d'accord existant pour mieux définir et définir les rôles et les responsabilités de chaque entité tout en renforçant le rôle du champion du personnel de la ville.
  3. Le Sentier peut être un catalyseur de diversité, d'équité et d'inclusion (DEI). Le Sentier a le potentiel d'atteindre une base d'utilisateurs plus large et plus diversifiée en poursuivant activement des stratégies pour augmenter le DEI. Le comité recommande que l'ERTF s'engage activement auprès des quartiers adjacents et des communautés de couleur et identifie de nouvelles connexions physiques entre ces quartiers et le Sentier avec la contribution des résidents. Le panel recommande également que l'ERTF élargisse la représentation des communautés de couleur au sein de son conseil d'administration et de ses comités, ainsi que de former un comité DEI pour se concentrer sur ces efforts et les défendre.
D'autres recommandations clés sur lesquelles l'ERTF peut agir à court terme incluent la mise à jour prévue du plan stratégique de la Fondation, la préparation et l'adoption d'une ordonnance sur les sentiers, ainsi que la formulation et l'adoption d'un plan directeur à long terme pour le Sentier en partenariat avec la ville. ."
 
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