弗吉尼亚州诺福克

• 对于步道运营和维护费用，哪些可持续的筹资模式是可能的？
• 如何在未来的步道项目和维护、增加规划或便利设施以及规划未来步道延伸/连接方面改善与城市的协调？
• 在当前或未来的路线中，如何最好地利用小径来实现海岸恢复力和防洪？这条小径如何融入诺福克的其他战略和当地投资以增强弹性？
• 这条小径如何成为多元化、公平和包容的社区资产，同时增强邻里和经济弹性？

主要建议：

在赞助商的简报和虚拟参观以及对超过 45 位利益相关者的采访之后，小组成员提出了一系列建议。确定的三个主题涵盖了专家组的许多关键建议。

1. 小径不仅仅是一条小径。 小径是城市交通系统的组成部分，是经济开发的资产，也是社区活力和连通性的便利设施。小径的路段还可以提供防洪和减灾基础设施。具体来说，专家组指出，小径和周围空间的部分位置很好，可以拦截不断上升的河流水位和降雨，并建议这些区域充当海绵、桥梁和新的高架海岸线。此外，小径可以成为教育居民和游客了解城市适应和缓解海岸恢复力技术的场所。
2. 成功取决于强大的伙伴关系。 专家组建议 ERTF 专注于与汉普顿路地区的城市、当地企业、主要机构和其他社区建立或进一步发展伙伴关系。该小组认为，加强关键合作伙伴关系和更清楚地了解与 ERTF 合作的好处的有针对性的工作将最终为步道开发和维护带来更具财务可持续性的模型，以及一条对每个人都有吸引力且有价值的步道。该小组建议利用这些合作伙伴关系为沿途的商业改善区（BID）提供支持，为运营和维护费用提供稳定的资金来源。特别是与 ERTF 目前与该市的合作关系，专家组建议更新现有的谅解备忘录，以进一步概述和定义每个实体的角色和职责，同时加强城市工作人员的角色。
3. The Trail 可以成为多样性、公平和包容性（DEI）的催化剂。 The Trail 有可能通过积极寻求增加 DEI 的策略来接触更广泛、更多样化的用户群。该小组建议 ERTF 积极与邻近的社区和有色人种社区互动，并根据居民的意见确定从这些社区到小径的新物理连接。该小组还建议 ERTF 在其董事会和委员会中扩大有色人种社区的代表性，并成立一个 DEI 委员会来关注和支持这些努力。