Résumé du rapport :

Afin de mieux comprendre les priorités perçues en matière de qualité et d'infrastructure par l'industrie de l'immobilier et de l'aménagement du territoire, ainsi que la manière dont les investissements dans les infrastructures affecteront les tendances du développement immobilier, l'ULI Curtis Infrastructure Initiative a mené une enquête auprès de ses membres entre le 20 avril et le 17 mai 2021. L'enquête explore également ce que l'infrastructure signifie pour les membres de l'ULI sur la base de l'initiative’ s objectif de tirer parti des investissements dans les infrastructures pour mieux créer un sentiment d'appartenance à la communauté et au lieu.

  • Les membres de l'ULI considèrent l'augmentation des logements abordables, l'adaptation et l'atténuation du changement climatique, l'augmentation des énergies renouvelables et vertes, le maintien des infrastructures existantes et l'amélioration des transports publics comme les principales priorités. À l'inverse, ils considèrent l'amélioration des stades et des lieux de divertissement, la modification de la capacité des routes et l'amélioration des réseaux logistiques globaux comme des priorités mineures.
  • Les membres de l'ULI perçoivent une qualité d'infrastructure plus élevée à l'échelle mondiale qu'aux États-Unis. En particulier, les membres américains ont perçu les transports publics (bus, métro et train), les services de garde d'enfants et préscolaires, ainsi que la qualité des routes et des ponts comme médiocres, tandis que leurs homologues mondiaux ont tous évalué ces catégories d'infrastructures comme au moins adéquates.
  • Les membres des États-Unis ont donné la priorité aux investissements dans les infrastructures sociales et à l'état général de bon état, tandis que les membres du monde entier ont donné la priorité à davantage d'investissements dans les infrastructures dans les catégories liées au climat.
  • Les répondants au sondage croient massivement que le gouvernement— notamment au niveau fédéral ou national et au niveau municipal ou local— est essentiel à la fois pour le financement et la priorisation de la fourniture d'infrastructures. Le secteur privé peut jouer un rôle important dans cet effort mais ne fixe pas les priorités du bien public.
  • L'abordabilité du logement, les changements résultant de COVID-19 tels que le travail à domicile et le changement climatique étaient les tendances immobilières les plus mentionnées qui devraient influencer les investissements dans les infrastructures au cours des cinq prochaines années.
  • Il n'y avait pas de consensus sur la définition de l'infrastructure, mais les réponses liées à la connectivité, aux actifs physiques, aux nécessités de base, au fondement de la société et à la qualité de vie étaient les plus courantes.

Résumé du rapport : Afin de mieux comprendre les priorités perçues en matière de qualité et d'infrastructure par l'industrie de l'immobilier et de l'aménagement du territoire, ainsi que la manière dont les investissements dans les infrastructures affecteront les tendances du développement immobilier, l'ULI Curtis Infrastructure Initiative a mené une enquête auprès de ses membres entre le 20 avril et le 17 mai 2021. L'enquête explore également ce que l'infrastructure signifie pour les membres de l'ULI sur la base de l'initiative’ s objectif de tirer parti des investissements dans les infrastructures pour mieux créer un sentiment d'appartenance à la communauté et au lieu.

  • Les membres de l'ULI considèrent l'augmentation des logements abordables, l'adaptation et l'atténuation du changement climatique, l'augmentation des énergies renouvelables et vertes, le maintien des infrastructures existantes et l'amélioration des transports publics comme les principales priorités. À l'inverse, ils considèrent l'amélioration des stades et des lieux de divertissement, la modification de la capacité des routes et l'amélioration des réseaux logistiques globaux comme des priorités mineures.
  • Les membres de l'ULI perçoivent une qualité d'infrastructure plus élevée à l'échelle mondiale qu'aux États-Unis. En particulier, les membres américains ont perçu les transports publics (bus, métro et train), les services de garde d'enfants et préscolaires, ainsi que la qualité des routes et des ponts comme médiocres, tandis que leurs homologues mondiaux ont tous évalué ces catégories d'infrastructures comme au moins adéquates.
  • Les membres des États-Unis ont donné la priorité aux investissements dans les infrastructures sociales et à l'état général de bon état, tandis que les membres du monde entier ont donné la priorité à davantage d'investissements dans les infrastructures dans les catégories liées au climat.
  • Les répondants au sondage croient massivement que le gouvernement— notamment au niveau fédéral ou national et au niveau municipal ou local— est essentiel à la fois pour le financement et la priorisation de la fourniture d'infrastructures. Le secteur privé peut jouer un rôle important dans cet effort mais ne fixe pas les priorités du bien public.
  • L'abordabilité du logement, les changements résultant de COVID-19 tels que le travail à domicile et le changement climatique étaient les tendances immobilières les plus mentionnées qui devraient influencer les investissements dans les infrastructures au cours des cinq prochaines années.
  • Il n'y avait pas de consensus sur la définition de l'infrastructure, mais les réponses liées à la connectivité, aux actifs physiques, aux nécessités de base, au fondement de la société et à la qualité de vie étaient les plus courantes.
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