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Ville de Kensington, Maryland
La ville de Kensington a convoqué un groupe d'assistance technique de 2 jours pour étudier le projet proposé d'extension de Summit Avenue et les opportunités/défis de développement associés. L'un des principaux objectifs du plan de secteur de Kensington de 2012 était la création d'un centre-ville en détournant les flux de circulation via le projet d'extension de Summit Avenue. Prévu pour être achevé au cours de l'exercice 32, le projet d'extension de Summit Avenue prolongerait Summit Avenue au-delà de son terminus actuel à Plyers Mill Road et relierait Summit Avenue à Connecticut Avenue, via Farragut Avenue.
Le projet a été proposé pour son potentiel de réduction du trafic, mais pourrait également créer des opportunités de façade aménageable, ainsi que d'infrastructures multimodales. Cependant, le projet crée également de nouveaux défis, principalement liés à la sécurité des piétons et des cyclistes, car le nouveau terminus de Summit Avenue à Connecticut Avenue, près de la division University Boulevard, présente des défis en matière de circulation et de sécurité des piétons. Le Comité a mis en garde contre l'utilisation du prolongement de Summit Avenue comme stratégie d'atténuation de la circulation et a plutôt proposé d'utiliser la nouvelle route comme pont résidentiel entre la communauté historique de Black Ken-Gar et la ville de Kensington. De plus, la Commission a recommandé à la Ville d'envisager la colocalisation des utilisations sur le site actuel (ou futur) de la caserne de pompiers de Kensington.
Résumé du rapport : La ville de Kensington a convoqué un groupe d'assistance technique de 2 jours pour étudier le projet proposé d'extension de Summit Avenue et les opportunités/défis de développement associés. L'un des principaux objectifs du plan de secteur de Kensington de 2012 était la création d'un centre-ville en détournant les flux de circulation via le projet d'extension de Summit Avenue. Prévu pour être achevé au cours de l'exercice 32, le projet d'extension de Summit Avenue prolongerait Summit Avenue au-delà de son terminus actuel à Plyers Mill Road et relierait Summit Avenue à Connecticut Avenue, via Farragut Avenue.
Le projet a été proposé pour son potentiel de réduction du trafic, mais pourrait également créer des opportunités de façade aménageable, ainsi que d'infrastructures multimodales. Cependant, le projet crée également de nouveaux défis, principalement liés à la sécurité des piétons et des cyclistes, car le nouveau terminus de Summit Avenue à Connecticut Avenue, près de la division University Boulevard, présente des défis en matière de circulation et de sécurité des piétons. Le Comité a mis en garde contre l'utilisation du prolongement de Summit Avenue comme stratégie d'atténuation de la circulation et a plutôt proposé d'utiliser la nouvelle route comme pont résidentiel entre la communauté historique de Black Ken-Gar et la ville de Kensington. De plus, la Commission a recommandé à la Ville d'envisager la colocalisation des utilisations sur le site actuel (ou futur) de la caserne de pompiers de Kensington.