Peter Zuk

Biographie : Peter M. Zuk est chef de la direction des immobilisations de Metrolinx, une agence de la province de l’Ontario à Toronto, au Canada, un rôle qu’il a assumé en juin 2017. À ce titre, M. Zuk supervise un programme d’immobilisations de dix ans d’un milliard de $43 (CAD) produit par l’organisme de planification et de développement Metrolinx qui a pour mandat de fournir un plan de transport régional pour la région du Grand Toronto et de Hamilton (RGTH). Ce portefeuille de travail est dominé par les projets P3. Avant cette affectation, entre 1991 et 1999, il était directeur de projet du projet de tunnel de l’artère centrale de Boston de $14,6 milliards de dollars, qui était le projet d’infrastructure urbaine le plus important, le plus complexe et le plus techniquement difficile de l’histoire des États-Unis. Sous sa direction, le tunnel Ted Williams a été honoré par l’American Society of Civil Engineers en tant que projet exceptionnel de 1996 et M. a reçu le prix ASCE Construction Management Award en 1999. M. Zuk a ensuite supervisé le plus grand projet de télécommunications aux États-Unis, le réseau de fibre optique interurbain de niveau 3, un autre projet de $14 Billion impliquant la construction simultané dans 38 États et cinq pays européens. Le projet a été achevé dans les délais et le budget prévus en trente mois, entre 1999 et 2001. Entre 2004 et 2008, M. Zuk a été directeur des programmes et membre du conseil d’administration du métro de Londres, l’une des organisations de transport emblématiques au monde, où il a supervisé toutes les activités de construction et de maintenance, y compris un programme d’améliorations des infrastructures de $30 Billion appelé « Transforming the Tube ». Au cours de cette période, M. Zuk a supervisé la rénovation du métro de Londres après les attentats terroristes du métro du 7/7 en 2005, au cours desquels le service interrompu a été entièrement rétabli en 45 jours. M. Zuk a participé à la candidature réussie de Londres pour les Jeux olympiques et à la planification et à la construction des transports nécessaires pour ces Jeux. Au cours de cette période, M. Zuk a joué un rôle pratique dans l’accélération de l’achèvement des systèmes radio du métro de Londres et de la City of London Public Safety Agency. Entre 2008 et 2011, M. Zuk a supervisé un programme de reconstruction nationale de $100 milliards en Libye comprenant 120 000 unités de logement et une infrastructure urbaine complète dans quatre villes, qui a été interrompu par la révolution de 2011. Entre juillet 2012 et aujourd’hui, M. Zuk a été directeur de Zuk International LLC, fournissant des conseils d’experts aux villes, aux États et aux gouvernements nationaux dans le cadre de grands programmes d’infrastructure aux États-Unis et à l’étranger. M. Zuk est originaire de Danvers, au Massachusetts, et avant sa carrière en gestion de programmes, il a fait carrière en droit et au gouvernement en tant qu’avocat en pratique privée, procureur général adjoint, modérateur de selectman et de ville dans la ville de Danvers, au Massachusetts, et commissaire dans le comté d’Essex, au Massachusetts. M. Zuk est membre de la National Academy of Construction (États-Unis).